Многофункциональная машина AGTM-02 на базе МТЗ-1221.3: Вездеходный подъёмник-погрузчик
AGTM-02 — это не просто спецтехника, а универсальная платформа для работы там, куда другой транспорт не доберется. Созданная на базе трактора МТЗ-1221.3, эта машина сочетает проходимость вездехода с точностью подъёмного крана и силой фронтального погрузчика. Ваше идеальное решение для сложных задач в полевых условиях.
Преимущества:
· Проходит там, где дорог нет. Тракторная база МТЗ обеспечивает исключительную проходимость и маневренность в грязи, снегу и на бездорожье. Работайте в любой сезон без простоев.
· 3 в 1: Подъёмник, Кран и Погрузчик. Выполняйте монтажно-демонтажные, высотные, электромонтажные и погрузочно-разгрузочные работы одной машиной. Экономия на парке техники и операторах.
· Безопасная высота. Прочные опорные стойки, закрепленные на усиленной вспомогательной раме, гарантируют устойчивость даже при максимальных нагрузках. Риск опрокидывания сведен к нулю.
· Ставка на надежность. МТЗ-1221.3 — это ремонтопригодная база с доступными запчастями по всей стране, знакомая каждому механизатору.
· Снижение себестоимости работ. AGTM-02 заменяет автокран, погрузчик и автовышку в условиях пересеченной местности. Экономия на топливе, логистике и зарплатах.
· Мощный погрузчик с ковшом. Справляется с сыпучими материалами, строительным мусором и тяжелыми грузами без потери производительности.
Сферы применения:
Идеальный инструмент для строительных и электромонтажных организаций, дорожно-ремонтных служб, нефтегазового сектора, лесного и сельского хозяйства, а также частных предпринимателей, работающих вдали от инфраструктуры.
Трактор:
Тип двигателя -Дизель с турбонаддувом
Мощность -100 (136) кВт (л.с.)
Экологический стандарт -Stage II
Модель двигателя -Д-260.2S2
Номинальная частота вращения- 2100 об/мин.
Максимальный крутящий момент -568 Нм.
Удельный расход топлива -226 г/кВтч.
Емкость топливных баков -270 (140+130) л.
Муфта сцепления- Сухая двухдисковая
Коробка передач -Синхронизированная, диапазонная
Число передач: вперед/назад -16/8
Скорость движения км/ч: вперед/назад- 2,1 – 33,8/ 4,0 – 15,8
Блокировка дифференциала- Гидравлическая
Тип переднего ведущего моста -Балочный
Длинна/Ширина/Высота -4500/2300/2850 мм
Колея по передним колесам -1540-2090 мм
Колея по задним колесам -1530-2150 мм
Эксплуатационная масса -5570 кг
Размер шин передних колес -14,9R24
Размер шин задних колес -18,4R38
Тип гидроновесной системы -Гидроподъемник, обеспечивающий силовое, позиционное и смешанное регулирование
Грузоподъемность ЗНУ на оси подвеса -4300 кг
Максимальное давление -20 МПа
Производительность насоса -51 л/мин
Емкость бака гидросистемы НУ -25 л
Кран - манипулятор
Количество гидравлических выдвижных секций
2 шт.
Максимальная грузоподъемность
3 000 кг
Грузоподъемность на максимальном вылете
1 100 кг
Максимальный вылет стрелы
6,78 м
Рабочая температура окружающей среды
-40…+40 °C
Максимальная высота подъема
8,00 м
Максимальная глубина опускания
5,00 м
Способ управления
410 град.
Дистанционное управление (опция)
Транспортное положение опор
Вверх
Тип выдвижных опор
Механические
База выдвижных опор
4 230 мм
Стандартная база опор
2 220 мм
Масса без гидронасоса, рабочей жидкости
1 170 кг
Емкость гидробака
48 / 40 / 36 л (полная / max / min)
Производительность насоса
25 л/мин
Рабочее давление
28,5 МПа
Размер по осям шпилек
555 мм
Габаритные размеры в транспортном положении
2 370 х 730 х 1 700 мм\
Тягово-сцепное устройство
совместимо с прицепом ПСТ-9
Переднее погрузочное оборудование, оснащённое системой быстрой смены рабочих органов погрузчика.
Грузоподъёмность
1 000 кг.
