Автоцистерна может использоваться как самостоятельная боевая единица или как насосная установка при работе «в перекачку» с одной или несколькими другими автоцистернами. Кузовная надстройка изготавливается из трехслойных сэндвич панелей, производимых в вакуумной среде. Цистерна и пенобак изготовлены из усиленного (армированного) волокнистого стеклопластика. На моделях автоцистерн АЦ 11,0 (6317) пожарный насос укомплектован системой CAFS (Compressor Air Foam System) — система подачи пены за счет сжатого воздуха.
| Полная масса, кг | 28 000 |
| Базовое шасси | МАЗ 6317 |
| Колесная формула | 6х6 |
| Двигатель | дизельный, Евро-4 |
| Максимальная мощность, кВт | 309 |
| Максимальная скорость, км/ч | 70 |
| Топливный бак, л | 350 |
| Кабина | АЦ 11,0 — 2-рядная, 4-дверная |
| Боевой расчет, чел. | 6 |
| Габаритные размеры (ДхШхВ), мм | 9900×2550×3400 |
| Вместимость цистерны для воды, л | 11 000 |
| Вместимость пенобака, л | 660 |
| Кузовная надстройка | из профильной нержавеющей стали или из изотермических сэндвич-панелей |
| Пожарный насос | от 50 л/с центробежный, нормального давления или комбинированный с рукавной катушкой 90 м и стволом-распылителем, стойкий ко всем видам пенообразователя, технической и морской воде. Пожарный насос укомплектован системой CAFS (электронная система подачи пены за счет сжатого воздуха) |
| Шины | 1-скатная ошиновка |
Назад
Описание: «АЦ 11,0 (6317)»
Пожалуйста, авторизуйтесь для того чтобы оставлять комментарии
Вы можете задать любой интересующий вас вопрос по товару или работе магазина.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
Задать вопрос