Фреза дорожная навесная ФДГ-400 для трактора Беларус 82.1
Верните дорожному покрытию идеальную геометрию с минимальными затратами.
Дорожная фреза ФДГ-400 — это профессиональное навесное оборудование для ямочного ремонта и холодного фрезерования асфальта и бетона. Агрегат агрегатируется с популярным трактором «Беларус 82.1», превращая его в мощную дорожную машину для удаления выступов, неровностей и поврежденных участков покрытия.
«Преимущества и выгоды»:
Точная геометрия реза. Центральное расположение барабана относительно оси трактора обеспечивает ровный профиль фрезерования и точный контроль ширины обработки.
Высокая производительность. Полоса обработки 400 мм и глубина до 90 мм позволяют быстро снимать серьезные слои покрытия за один проход.
Совместимость с «Беларус 82.1». Не нужно покупать отдельную дорожную машину. Фреза устанавливается на самый распространенный в СНГ трактор, экономя ваши ресурсы.
Надежная гидравлика. Привод вращения и подъема/опускания — полностью гидравлический.
Контроль перегрева. Продуманная система охлаждения (водяное орошение барабана и охлаждение рабочей жидкости) позволяет работать длительное время без риска выхода гидравлики из строя.
Технические характеристики:
Параметр Значение
Базовый трактор «Беларус 82.1»
Тип рабочего органа Барабанный
Расположение фрезы Центральное (по оси трактора)
Ширина фрезерования 400 мм
Глубина фрезерования (макс.) 90 мм
Привод вращения фрезы Гидравлический (насос на ВОМ 1000 об/мин)
Привод подъема/опускания Гидравлический (гидросистема трактора)
Рабочая скорость 0 – 0.5 км/ч (через ГХУ)
Транспортная скорость до 35 км/ч
Масса с рабочими жидкостями -1050 кг
Температура эксплуатации от +5°С до +40°С
Важные условия эксплуатации:
Для того чтобы техника служила долго и не подводила в разгар сезона, просим соблюдать следующие обязательные рекомендации завода-изготовителя:
⚠️ Внимание: Подготовка к запуску
Оборудование поставляется сухим. Перед вводом в эксплуатацию необходимо залить гидравлическое масло МГЕ-46В в гидробак и редукторы, а также залить воду в систему охлаждения фрезы.
🌡️ Защита от перегрева (Строго обязательно!):
· Избегайте блокировки (стопорения) барабана во время работы — это вызывает срабатывание предохранительного клапана и мгновенный перегрев масла.
· Соблюдайте режим труда: 1 час работы = 15 минут технического перерыва.
· Используйте систему орошения водой — она охлаждает не только барабан, но и гидравлическое масло в баке.
🔧 Рекомендация по доработке ГХУ (Гидроходоуменьшителя):
Для защиты гидромотора и продления срока его службы настоятельно рекомендуется установить в напорную линию напорный фильтр типа FPA11B04CNFC5EXX (в комплект поставки не входит, приобретается отдельно). Это предотвратит попадание стружки в гидравлику.
«Для каких задач подходит»:
· Удаление старого, поврежденного асфальтового покрытия (ямочный ремонт).
· Выравнивание бетонных оснований (без арматуры).
· Срезание наплывов, колейности и неровностей.
· Подготовка кромок перед укладкой нового асфальта.
Нужна консультация по установке или покупке?
Свяжитесь с менеджерами ООО «Исвант». Мы рассчитаем доставку и ответим на вопросы по агрегатированию с вашим трактором.
Фреза дорожная ФДГ-400 — сделайте ремонт дороги быстрым и технологичным.
ТЛП-4М-033: Российский вездеход-самосвал для работы там, где техника обычно «тонет»
ТЛП-4М-033: Российский вездеход-самосвал для работы там, где техника обычно «тонет»
Пожалуйста, авторизуйтесь для того чтобы оставлять комментарии
Наши квалифицированные специалисты обязательно вам помогут.
